截至12月21日18時，山(shān)西孝柳鐵路有(yǒu)限責任公(gōng)司累計完成貨物(wù)發送量1699萬噸，提前十天完成1650萬噸的年運輸任務(wù)，貨物(wù)發運量、貨物(wù)到重量、運輸收入等主要指标均創造了公(gōng)司四年來最高紀錄，圓滿完成全年運輸經營指标。

2019年，孝柳鐵路公(gōng)司科(kē)學(xué)調整生産(chǎn)布局、優化作(zuò)業組織，建成孝柳線(xiàn)首個自動站間閉塞區(qū)段——孝西至東槽自閉區(qū)段；積極推進離石、穆村、朱家店(diàn)等主要裝(zhuāng)車(chē)站環保全封閉工(gōng)程建設；科(kē)學(xué)合理(lǐ)的全天候開行5000噸貨運列車(chē)。

面對2019年煤炭市場疲軟、有(yǒu)效貨源緊缺、施工(gōng)任務(wù)繁重等困難，孝柳鐵路公(gōng)司通過強化市場營銷、優化運輸組織、調整運輸結構、加強溝通協調，使運輸生産(chǎn)始終保持着良好發展态勢。汾西、霍州、華晉等傳統大客戶發運量穩中(zhōng)有(yǒu)升；中(zhōng)陽鋼鐵有(yǒu)限公(gōng)司礦粉原料到達改為(wèi)鐵路運輸；停止鐵路發運6年之久的東輝專用(yòng)線(xiàn)也重回鐵路運輸，日均發運3000噸以上；截至11月份底，孝柳鐵路公(gōng)司共新(xīn)增發運戶48戶，新(xīn)增客戶累計發運量完成205.587萬噸。